Web Analytics Made Easy - Statcounter

وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست با وزیر خارجه فدراسیون مالزی اعلام کرد که ایران و مالزی می‌توانند به هاب صادرات و واردات یکدیگر در غرب و منطقه جنوب شرق آسیا تبدیل شوند.

به گزارش ایران اکونومیست،  عباس علی‌آبادی در دیدار با «زمبری عبدالقادر» وزیر امور خارجه فدراسیون مالزی، ضمن بیان مطلب فوق اظهار کرد: در مدت حضور در مپنا اطلاعات زیادی از کشور مالزی کسب کرده‌ و به ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های این کشور آشنایی کاملی دارم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی در ادامه با تاکید بر ضرورت توسعه همکاری بین ایران و مالزی، افزود: تحریم‌های ظالمانه علیه جمهوری اسلامی ایران مشکلاتی را برای شرکت‌ها ایجاد کرده که با برقراری بیشتر روابط و برگزاری اینگونه جلسات می‌توان علاوه برحل چالش‌ها، همکاری‌ها را نیز افزایش دهیم.

وزیر صمت ایران با اشاره به اینکه مالزی می‌تواند علاوه بر حوزه نیروگاه‌های تجدیدپذیر از ظرفیت‌های ایران در حوزه‌های مختلف صنعتی بهره‌مند شود، اضافه کرد: آمادگی لازم برای تبدیل کشور مالزی به هاب صادراتی و وارداتی در منطقه را داریم و برای تبدیل شدن به هاب باید کمیسیون مشترک و کمیسیون‌های قدیمی بین دو کشور فعال شود و همچنین شرایط برای توسعه ارتباطات نیز باید فراهم شود.

وی در ادامه یکی از زمینه‌های مهم همکاری با مالزی را در حوزه تجهیزات پزشکی دانست و اظهار کرد: بیش از 1000 شرکت تولید کننده تجهیزات پزشکی در ایران فعال است که دارای یکصد محصول دارای استاندارد اروپا هستند.

علی‌آبادی در ادامه با بیان اینکه بهترین برندهای مطرح تجهیزات نیروگاهی در ایران وجود دارد، تصریح کرد: بسیاری از شرکت‌های ایرانی تمایل به همکاری و تعامل با شرکت‌های مالزی را دارند و وزارت صمت دراین راستا تمامی ظرفیت‌های خود را به کار خواهد گرفت.

وی ادامه داد: حضور وزرا و اعضای دولت مالزی نشان از اهتمام و اراده دولت این کشور برای توسعه روابط دو کشور دارد و ما نیز در این خصوص تمامی پتانسیل‌ها را فعال خواهیم کرد.

وزیر صمت ایران به ایجاد روش‌های تهاتر در تبادلات بازرگانی و تجاری اشاره کرد و یادآور شد: تهاتر یکی از مسیرهای ممکن برای رفع مانع تحریم‌های ظالمانه در راستای ارتقا و توسعه روابط تجاری و اقتصادی و صنعتی دو کشور است که در این خصوص نیز تکمیل زیرساخت‌های ترانزیتی، توسعه خطوط ارتباطی به‌ویژه کشتیرانی و افزایش ظرفیت‌های لجستیکی می‌بایست در دستور کار کمیسیون‌های اقتصادی مشترک دو کشور قرار بگیرد.

وی افزایش ظرفیت‌های لجستیکی و ترانزیتی را بهانه خوبی برای توسعه صنعت گردشگری دانست و خاطرنشان کرد: جمهوری اسلامی ایران در نمایشگاه صنایع حلال مالزی حضور و مشارکت فعال خواهد داشت و همچنین با توجه به ظرفیت‌های نمایشگاهی گسترده ایران، آمادگی پذیرش هیات‌های تجاری مالزی در ایران را جهت بازدید از نمایشگاه‌ها و دستاوردهای صنعتی و معدنی و تجاری ایران را خواهیم داشت.

در ادامه این نشست، «زمبری عبدالقادر» وزیر خارجه مالزی نیز در این دیدار ضمن تشکر از میزبانی مقامات ایرانی گفت: از اینکه بعد از یک وقفه طولانی مجددا روابط بین دو کشور در مسیر تجدید و احیا قرار گرفته است بسیار خوشحالیم و امیدواریم این سفر نقطه عطفی برای روابط سیاسی و تجاری دو کشور باشد.

بنا بر اعلام شاتا، وی با اشاره به توافق خود با همتای ایرانی جهت برگزاری کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور، خاطرنشان کرد: ما هم مانند شما بر این باوریم که ظرفیت های بسیاری جهت افزایش سطح روابط تجاری دو کشور وجود دارد.

وزیر خارجه مالزی ادامه داد: مالزی آماده افزایش همکاری و مشارکت شرکت‌های ایرانی است و در ملاقات با وزرای خارجه و ارتباطات نیز زمینه افزایش همکاری ها بررسی شده و در حال حاضر دو مکانیزم تشکیل کمیسیون مشترک و کمیسیون مشترک اقتصادی برای توسعه روابط برای تحقق این هدف فراهم شده است.

وی در ادامه تصریح کرد: بدون شک حجم تجارت بین دو کشور رضایت‌بخش نیست که این مهم ناشی از تحریم‌های یک جانبه آمریکا و همین‌طور برخی موضوعات دیگر است.

عبدالقادر همچنین با تاکید بر اینکه در سال‌های اخیر 38 توافقنامه بین دو کشور به امضاء رسیده که حاکی از علاقه و تمایل دو طرف برای افزایش همکاری‌ها بوده، گفت: تفاهمنامه‌های بسیاری در حوزه‌های سلامت، موضوعات اجتماعی و زنان، علم و فن‌آوری، صنایع حلال، فرهنگ و هنر، تنظیم شده و یا در حال پیگیری است که اراده جدی دو کشور برای توسعه همه جانبه روابط را نشان می‌دهد.

 

منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: مالزی ، ایران و مالزی ، واردات ، صادرات

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: مالزی ایران و مالزی واردات صادرات کمیسیون مشترک ایران و مالزی بین دو کشور برای توسعه ظرفیت ها شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۳۳۹۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آفریقا؛ قاره فرصت ها؛ موانع همکاری های تجاری ایران و آفریقا چیست؟

تین نیوز

گزارش ها حاکی است که ایران برای رشد ۱۰ برابری تجارت با آفریقا هدف گذاری کرده، اما عدم شناخت ظرفیت ها در بین تجار ایرانی و آفریقایی، نبود یا کمبود حمل و نقل ارزان، مستمر و فراگیر و همچنین وجود مانع جابجایی مستقیم ارز و پول، از جمله موانع توسعه تجارت یا تجارت مستقیم بین ایران و قاره آفریقاست که باید برطرف شود.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، امسال همزمان با اکسپو ۲۰۲۴، دومین اجلاس همکاری های ایران و آفریقا برگزار شد که پیش بینی شده بود بیش از ۲۰ کشور آفریقایی در این اجلاس حضور پیدا کنند.

طی سال های اخیر بارها بر اهمیت و ظرفیت های قاره آفریقایی برای تجار ایرانی تاکید شده است. با این حال به نظر می رسد ایران و کشورهای آفریقایی از ظرفیت های یکدیگر مطلع نیستند.

به طور کلی تجارت ایران با آفریقا سالانه ۱.۲ میلیارد دلار است که ۱.۱ میلیارد دلار آن صادرات است. بیشترین میزان تجارت خارجی بین ایران و آفریقا در سال ۱۴۰۱ اتفاق افتاد که تجارت خارجی با آفریقا به حدود ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار رسید. اما این عدد در مقایسه با تجارت کشورهای دیگر با قاره آفریقا قابل توجه نیست و به همین دلیل سازمان توسعه تجارت اعلام کرده که برای تصاحب سهم بیشتر از بازار این قاره برنامه ریزی هایی در نظر گرفته است.

البته با توجه به اینکه حجم تبادلات تجاری آفریقا در سال گذشته حدود ۱۲۰۰ میلیارد دلار بوده، سهم ایران از این تبادلات ناچیز بوده است. همچنین باید به این نکته توجه کرد که در بازارهای آفریقا کشورهایی مثل چین و هند نفوذ قوی دارند که رقابت با آنها برای ایران تا حدودی سخت است.

با این حال رئیس جمهور در اجلاس ایران و آفریقا که روز جمعه برگزار شد، تاکید کرد که هدف گذاری یک میلیارد دلاری برای همکاری های اقتصادی ایران و آفریقا در یک سال آینده به هیچ وجه متناسب با ظرفیت های موجود نیست و حتما باید به سمت هدف ۱۰ برابری حجم همکاری های اقتصادی و تجاری فیمابین حرکت کنیم.

آنطور که یکی از مسئولان سازمان توسعه تجارت اخیرا توضیح داده، آمار تجارت با آفریقا بیشتر از عددهای اعلامی است، اما ایران به دلیل محدودیت های ناشی از اعمال تحریم ها، صادرات مستقیم به این کشورها ندارد و محصولات ایرانی از طریق کشور دوم مانند امارات، ترکیه، قطر و عمان به کشورها صادر می شود.

جزئیات تجارت ایران و آفریقا در سال ۱۴۰۲

آنطور که اخیرا سخنگوی کمیسیون توسعه تجارت خانه صمت توضیح داده، در سال گذشته ۳۹ کشور از قاره آفریقا، مقصد صادرات کالاهای ایرانی به صورت مستقیم بودند. همچنین با وجود کاهش صادرات کشور به بخش سفید این قاره در شمال در سال های گذشته، شاهد افزایش صادرات به کشورهای الجزایر، مصر، لیبی، تونس، جیبوتی و مراکش در سال ۱۴۰۲ بودیم.

در این میان هفت مقصد نخست محصولات صادراتی به آفریقا در سال ۱۴۰۲، غنا با خرید ۱۷۳.۵ میلیون دلار، آفریقای جنوبی با ۱۴۵ میلیون دلار، تانزانیا با ۹۲.۸ میلیون دلار، کنیا با ۴۸.۷ میلیون دلار، نیجریه با ۴۸ میلیون دلار، موزامبیک با ۴۷.۱ میلیون دلار و سومالی با ۳۳.۳ میلیون دلار به صورت مستقیم بودند.

در رابطه با محصولات صادراتی به این قاره نیز باید گفت ۵۱ درصد صادرات ایران، مشتقات نفتی شامل کود اوره، قیر، گاز مایع و انواع روغن های صنعتی بود و بعد از آن ۳۷ درصد صادرات ایران را محصولات فولادی و آهنی به خود اختصاص داده است. همچنین مواد غذایی، مصالح ساختمانی، انواع فرش و کف پوش، شوینده ها و لوازم بهداشتی ، لوازم خانگی، دارو و تجهیزات پزشکی، لوازم صنعتی، قطعات خودرو، لاستیک، مواد معدنی، لوازم الکتریکی، لوستر، مبلمان و اسباب بازی از دیگر کالاهای صادراتی ایران به قاره آفریقا در سال ۱۴۰۲ بودند.

در این میان ۲۲ کشور از این قاره فروشنده مستقیم کالا به ایران در سال ۱۴۰۲ بودند که آفریقای جنوبی با فروش ۱۹ میلیون دلار، زامبیا با ۱۲.۵ میلیون دلار، غنا ۱۲ میلیون دلار، سیشل با ۱۱.۷ میلیون دلار، کنیا ۹.۵ میلیون دلار، تانزانیا با ۶.۱ میلیون دلار و اوگاندا با ۴.۱ میلیون دلار، هفت کشور نخست فروش کالا در بین کشورهای قاره آفریقا به ایران در سال گذشته بودند.

حدود ۶۶ درصد واردات ایران از این قاره مواد غذایی و کشاورزی مانند چای، ذرت، قهوه، توتون، حبوبات، لاشه گوسفند و محصولات شیلاتی بودند و ۲۱ درصد نیز مواد معدنی مانند سنگ منگنز، سنگ و خاک روی، کنسانتره گروم و ۱۳ درصد دیگر نیز عمدتا روغن صنعتی و گریس، انواع تسمه، ماشین آلات، مواد شیمیایی و صنعتی و لوازم یدکی بوده است.

قاره آفریقا با دارا بودن ۱.۳ میلیارد نفر جمعیت و ۵۴ کشور، یک فرصت بزرگ در حوزه روابط تجاری و اقتصادی است. با این حال به گفته دست اندکاران حوزه تجارت، عدم شناخت ظرفیت ها در بین تجار ایرانی و آفریقایی، نبود یا کمبود حمل نقل ارزان و مستمر و فراگیر و همچنین موانع جابجایی مستقیم ارز و پول، از موانع توسعه تجارت یا تجارت مستقیم بین ایران و قاره آفریقا است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • ایجاد تبادل آخرین تجارت حوزه صادرات کشور با نمایشگاه اکسپو ۲۰۲۴
  • پشت پرده فعال‌شدن دیپلماسی آفریقاییِ ایران چیست؟
  • توسعه گردشگری ایران و عمان باعث تقویت روابط اجتماعی می‌شود
  • راهکار توسعه اقتصادی و تقویت منابع ارزی؛ تولید زیر تیغ واردات یارانه‌ای!
  • حجم تجارت خارجی ایران ۱۵۳ میلیارد دلار است
  • صادرات محصولات کشاورزی ایران از مرز ۶ میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار فراتر رفت
  • آفریقا؛ قاره فرصت ها؛ موانع همکاری های تجاری ایران و آفریقا چیست؟
  • وزیر صمت: حجم تجارت خارجی ایران ۱۵۳ میلیارد دلار است/ اولویت به دیپلماسی اقتصادی با هدف ورود به بازار‌های جهانی و فناوری
  • خبر جدید وزیر صمت درباره واردات خودرو | مردم هم می توانند این خودروها را ثبت نام و خریداری کنند
  • امیدواری برای توسعه روزافزون روابط دوجانبه ایران و آفریقای جنوبی